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全球货柜吞吐量排名第一的港口:上海港。上海进口报关

发布时间:2017-12-06 14:27 编辑:子南 阅读:
2016年全球港口按照其进出口货柜的吞吐量排名,全球TOP10港口中,七个港口在中国,六个在大陆,最新排行榜,统计排名依次为:上海港、新加坡港、深圳港、宁波-舟山港、香港港、釜山港、青岛港、广州港、杜拜港、天津港。
 
在这里,我们就来介绍一下:上海港以及上海进口报关
 
上海港概况:
中文名:上海港
英文名:SHANGHAI 
港口代码: CNSHA 
港口缩写: SHA 
港口类型:Seaport    
港口规模:Very Large          
 
上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。
 
作为世界最著名港口之一的上海港,2013年上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一,荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。上海港港区具体地区:上海市宝山,张华浜,罗泾港,军工路(横跨这些区域)上海港继续保持全球码头“一哥”地位,2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。上海港的主营业务:装卸,仓储,物流,舶拖带,引航,按照2013年统计的数据,年吞吐量 7.76亿吨,共有码头泊位:1140个,上海企业从国外采购二手机械设备进口报关时,需要委托专业的报关公司来操作。
 
上海港
货柜堆积如山
 
经济地位:
现代经济中,贸易占据很大的比重,而进出口贸易活跃起,进口报关公司才有得做,整个国家的经济才能盘活,上海,以其优越的地理位置和便利的集疏运交通,为上海港发展提供了良好的条件。上海港地处长江三角洲沿海与长江交汇处。以上海港为中心,北起连云港、南至温州港,西溯南京港,已形成了规模大、功能全、辐射广的长江三角洲港口群,在我国东部经济发展中,具有重要的战略意义。  
 
地理位置:
从地理位置上看,上海港及其相邻港口的吸引范围广及整个长江流域及陇海、浙赣铁路沿线地区,这是长江三角洲港口群共有的腹地,对上海港来说,可谓第一层次的腹地。 从狭义上分,江苏、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相邻港口交叉的腹地,对上海港来说,可谓第二层次的腹地,上海港第三层次的腹地,也是直接的腹地,就是上海市。 
 
上海港主要由分布在长江入海口南岸的宝山、张华浜、军工路、外高桥、共青、高阳、朱家门、民生、新华、复兴、开平、东昌等港区构成。目前,港区正逐步向南岸黄浦江畔扩展,以缓解由于泊位拥挤造成的外籍船舶转靠南通港的局面。
 
上海港地处长江入海口
地处长江入海口的上海港
 
公路铁路辅运: 
上海港的交通发达便捷,集疏运条件良好。铁路干线有津炉线和沪杭线,港区的开平、北票、张华浜和军工路码头均有铁路专用线。公路通过204、312、318、320国道,分别通往烟台、乌鲁木齐、拉萨和昆明,并与国内其他主要公路干线相通;与204国道相连接的沪嘉(上海至嘉定)高速公路,与320国道连接的莘松(莘庄到松江)高速公路已建成通车。  
 
航空运输: 
上海的虹桥国际机场是我国最大的航空枢纽之一,空中航线国内遍及除台湾省以外的全国30多个大中城市,国际航线可通往美国、日本、加拿大、法国、新加坡等国家以及香港地区的10多个主要城市。  
 
 
上海港英文简介   
Port History
The Port of Shanghai is a natural deepwater port and shipping centre. It had a customs office in the early 11th Century, and by the end of the 13th century, it was a county seat under the Kiangsu Province. After 1850, western nations made Shanghai their Chinese base for commercial imperialism. www.huan-hang.com import serves company Britain's 1842 victory over China led to opening the city for foreign trade and allowing British, French, and Americans to occupy designated areas.
 
The British got navigation rights on the Yangtze River in 1857, and the Port of Shanghai became the most important port in China. By 1860, it accounted for around one-fourth of the tonnage shipped into and out of China. After World War I, Western and Japanese economic imperialism surged once again. Japan occupied the port during World War II, when its industries suffered major damage.
 
Before Shanghai fell to the People's Liberation Army in 1949, it had major economic dislocations resulting from an explosion of small inefficient industries, uncontrolled inflation, and no plan for reconstruction. After 1949, www.huan-hang.com,huanhang import Com.,China's emphasis on internal regional development further slowed Shanghai's development. But since relations with the Soviet Union cooled after 1960, the Port of Shanghai has retaken its position as China's leading scientific and technological research center.
 
SHANGHAI

SHANGHAI Seaport
 
 
Port Commerce
The Port of Shanghai is China's major transportation hub. At high tide, oceangoing vessels can sail up the river to the city. In the 1950s, the harbor was divided into specialized sections for storing bulk commodities, maintaining transportation, general cargo wharves, small-craft terminals and cargo-handling, and passenger and freight terminals. The Port of Shanghai is a hub for industrial products going everywhere in China. In foreign trade, the value of exports is greater than imports, and manufactured exports are increasing steadily.
 
Shanghai Port International Cruise Terminal Development Co., Ltd. is a major construction project. Located in the North Bund Area, it covers an area of almost 100 miles with a waterfront of about one-half a mile. A city where east and west meet, Shanghai has geographic advantages, economic development, and lots of tourist attractions. These elements make the Port of Shanghai an ideal China cruise destination.
 
Cruising and Travel
Covering the next five years, Shanghai's port development blueprint calls for development of the cruise business and for Shanghai to become a homeport. Cruising has grown quickly in the Port of Shanghai, and the volume of calls and passengers continues to increase dramatically. The cruise market has huge potential due to the 2008 Beijing Olympic Games and the 2010 World Expo to be hosted by Shanghai. Texpecting around 500,000 passengers each year for the next several years.
 
Port Charge             
1. TONNAGE DUES: NRT X RATE
2.HARBOUR DUES: NRT X 0.71
3.PILOTAGE: NRT X 0.7X 2
4.TUGS HIRE: TUG HORSEPOWER X 0.48 X15HRS(2600/3400/3600/4200/5000HP)
TUG HORSEPOWER: LOA<90M 1 TUG WL BE USED
90< LOA< 120M 2 TUGS WL BE USED
120< LOA< 180M 3 TUGS WL BE USED
5. BERTHING CHARGE: NRT X 0.23/DAY
6. MOORAGE/UNMOORAGE: 
NRT<2000MT RMB 107/TIME
NRT>2000MT RMB 213/TIME
7. TALLY CHARGE: CGO WEIGHT X RATE + RMB315 + BILL FEE 
BILL FEE:A/CGO < 1000MT 192.3
B/CGO < 5000MT 576.9
C/CGO < 10000MT 769.05
D/CGO > 10000MT 961.35
8. TRAFFIC BY OFFICER: RMB 315.00
9. QDA EXPENSE: 
FOREIGN NATIONALITY/DISCH CGO WEIGHT> 1000MT, CGO WEIGHT X 3.2
PRC FLAG: DISCH CGO WEIGHT > 3000MT,CGO WEIGHT X 3.2
10. JOINT INSPECTION: RMB 7150.00
11. GARBAGE: RMB 300.00/TIME
12. MOVE W.C: USD 250.00(IF CAMBODIA N BELIZE FLAG)
13. AGENCY FEE: NRT X 1.6 + CGO WEIGHT X RATE
RATE:3.17/GENERAL CGO
1.24/BULK CGO
14.TAXI/LAUNCH IN L/S: RMB 1500.00
 
可以这么说,上海是中国当之无愧、最牛比的地方,而不是北京,上海进口报关,可以交给环航报关公司,东莞环航进口报关公司作为行业内专业从事进出口清关代理报关公司,环航进口报关公司主要从事三大类:(二手机械设备进口报关,如二手印刷机进口报关、木材原木进口代理报关、食品饮料进口报关服务)进口报关业务,以客户为中心,“信息化,网络化,系统化,专业化”的发展理念,一直以来为广大贸易商,外资企业,民营企业,上市企业,国企等提供优质的进口外包服务。公司注重以“价格,速度,服务,安全”对接市场需求。    

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